漢EV四驅(qū)610公里+電磁主懸架+布雷博卡鉗

漢EV的配置上也相當豐富，如座椅通風加熱 、氛圍燈、座椅按摩及HUD抬頭顯示等 。其實，從上一次曝光的配置信息和產(chǎn)品性能來看，我們還可以了解到漢EV未來定價的具體信息 ，至于未來怎么選擇，大家可以留意再下手。車輛的前后左右都各配備了6個攝像頭，可以實現(xiàn)車輛輔助駕駛、影像、車載娛樂系統(tǒng)等功能。在內(nèi)飾方面，漢EV使用了多種顏色的氛圍燈組 ，并在中控部分采用了大尺寸的液晶屏以及全新升降式換擋旋鈕
。此前的概念車上的HUD投影設(shè)備投影距離第一次真正投影在量產(chǎn)車上 ，AR-HUD應(yīng)該就是一個相當普及的配置。此次，新上市的四款車型在配置上全部達到了市場中主流標準，不管是智能網(wǎng)聯(lián)、安全輔助還是舒適性配置都一應(yīng)俱全。而漢EV最亮眼的無疑是中間的LOGO ，一條銀色飾條將前進氣格柵和兩側(cè)大燈連接在一起
，很像龍的胸口和嘴唇，感覺就像龍爪，充滿了科技感。而在駕駛輔助功能方面，漢EV配備的是達到L2級別駕駛的智能系統(tǒng)。而且這款車的車標設(shè)計得也相當?shù)木律蠙n次，絕對符合年輕人的口味 。車門上一條從前日間行車燈處一直延伸到車尾燈部分的中置要先
，在視覺上營造了不錯的力量感，也讓車輛的重心看上去更低。而漢EV最亮眼的無疑是中間的LOGO，一條銀色飾條將前進氣格柵和兩側(cè)大燈連接在一起 ，很像龍的胸口和嘴唇 ，感覺就像龍爪，充滿了科技感 。此外
，新車還搭載了L3級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動跟車、車道保持、換道
、智能泊車等功能。與動力系統(tǒng)的匹配也是相當成熟的，在操控上，漢EV有著很好的靈動之處，方向盤輕盈但指向精準，毫無虛位 。與此同時 ，漢EV還有著不俗的底盤調(diào)校 。這是一個什么概念呢，如果一輛車連續(xù)續(xù)航里程都不行，它可以當做城市代步車來使用