編者按 ：近年來，新能源與智能化浪潮為汽車行業(yè)帶來了百年未有之變局 。在此期間，市場機(jī)遇與亂象并存——無序內(nèi)卷、過度營銷、安全爭議、品牌浮沉等，不斷重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)
。行至2025年歲末，再空洞地談滲透率與智駕 ，似已缺乏新意。時(shí)代的洪流奔涌向前  ，而最真實(shí) 、最動人的注腳，往往就源自那些躬身入局的平凡個(gè)體。本欄目將以人為鏡，透過一個(gè)個(gè)普通汽車人的故事 ，記錄這段屬于中國的 、波瀾壯闊的汽車變革之旅 。

　　“你看，大型汽車集團(tuán)的CEO都受不了汽車，跑去賣奢侈品了。”今年6月中旬，當(dāng)看到雷諾CEO盧卡·德·梅奧將卸任