韩系现代汽车的品质怎么样?有哪些缺点?
買悅動(dòng)
,當(dāng)時(shí)也是看中了油耗跟市場口碑
,很多滴滴司機(jī)買的也都是韓系車,老款K3當(dāng)時(shí)車價(jià)還比較貴
,可選的也就是福瑞迪,瑞納,悅動(dòng),領(lǐng)動(dòng)這類十萬檔以下的韓系車了,悅動(dòng)后期也被改了氣罐,使用成本降低不少 說一下動(dòng)力 ,悅動(dòng)的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率只有90,峰值扭矩151
,只有123馬力,基本日常駕駛夠用,但缺點(diǎn)也有,這車跑高速還是有點(diǎn)飄,而且速度基本上了80風(fēng)噪
,胎噪都變得很大,提速也無力
韓系現(xiàn)代汽車的品質(zhì)怎么樣?有哪些缺點(diǎn)
?自家用現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)擋2019款,去年給我爸買來平常代步偶爾跑滴滴用的,要說韓系車的品質(zhì)
,用這類入門家用車參考比較好
,韓系的高端
,起亞新K5,索納塔9之類的其實(shí)也沒啥好比的,不過這次新索納塔真的還沒改掉大塑料的壞毛病,在內(nèi)飾的檔次上真沒比旗下低端車好到哪里去

當(dāng)時(shí)買的式悅動(dòng)的自動(dòng)擋最低配
,匹配的是1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT的組合,這套動(dòng)力總成成熟度很好,但排量畢竟很低
,車上乘員超過兩人的時(shí)候,起步提速就會(huì)明顯感到無力
,但輸出還算線性,變速箱的換擋感受真的很少,無論是AT還是CVT的變速箱韓系車調(diào)教的功力都相當(dāng)接近日系車的駕駛感受
,即便是雙離合的變速箱個(gè)人感受也比大眾調(diào)的雙離合更穩(wěn)定,領(lǐng)動(dòng)的1.4配雙離合之前試駕的感覺不輸高爾夫,具體自己感受,我不是韓系車粉絲,個(gè)人對動(dòng)力有要求,一般看車都是美系跟德系居多
