潮州特斯拉失控誰(shuí)說(shuō)謊 ？

潮州特斯拉車禍兩死三傷慘不忍睹，但是司機(jī)與特斯拉客服各執(zhí)一詞，司機(jī)說(shuō)的是踩剎車踩不下去，特斯拉客服回應(yīng)的是后臺(tái)收到的數(shù)據(jù)是電門加速踏板百分百 ，也就是平時(shí)人們所說(shuō)的油門踩盡踩到底了 。

那這件事中到底是誰(shuí)說(shuō)了謊
？我覺(jué)得都沒(méi)有說(shuō)謊，當(dāng)然這只是我的猜測(cè)，司機(jī)說(shuō)踩剎車踩不下去 ，應(yīng)該是真話，知道躲避來(lái)躲避去，知道按P擋試圖停車 ，如果是踩錯(cuò)電門了他會(huì)不知道？憑二十年的開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)的自然反應(yīng)都能反應(yīng)得過(guò)來(lái)，特斯拉后臺(tái)收到數(shù)據(jù)是電門加速百分百 ，應(yīng)該也是真的，沒(méi)有說(shuō)謊，后臺(tái)收到的數(shù)據(jù)就是這樣，車輛確實(shí)是加速了，而且事實(shí)確實(shí)也是這樣 ，那到底是那里出錯(cuò)了
？我想應(yīng)該是這臺(tái)車出錯(cuò)了
，這不明擺著的嗎？司機(jī)沒(méi)錯(cuò)，特斯拉后臺(tái)收到的數(shù)據(jù)也沒(méi)錯(cuò)，結(jié)果失控出事了 ，原因呢 ，我估計(jì)是車輛的電子系統(tǒng)出錯(cuò) ，車輛自動(dòng)駕駛出了問(wèn)題，有可能是電子系統(tǒng)出了問(wèn)題 ，導(dǎo)致處于半自動(dòng)駕駛狀態(tài)，所以司機(jī)也控制不了了，車輛當(dāng)時(shí)的電子指令就是加速加速再加速……所以車輛反饋給后臺(tái)的數(shù)據(jù)就是電門百分百