全國多地禁限行國四，車主只能等著被淘汰嗎？

為了環(huán)保限行國四、甚至提前淘汰  ，小編認為絕對不是最好的方法、斷不可行，應(yīng)該加強在用車的排放監(jiān)管 ，而不是簡單的限
、禁、淘汰等懶政，讓國四車主安心拉貨賺錢。

國四·卡友之殤

為了藍天白云 ，買高標準的車開車拉貨賺錢是件十分光榮的事 ！可最尷尬的就是采購國四的卡友，從2013年強制實施 ，到2017年國五強制實施，只有不到四年！

雪上加霜的是這幾年正好是重卡銷量的低谷時期，也就是說市場行情最不好的時段 ，卡友肯定難以賺到錢。

排放控制·及時維修

排放監(jiān)管代替強制國四汰換

我們必須要轉(zhuǎn)換思路，不是僅僅靠強制汰換國四
、限行國五