加快形成即時物流與快遞業(yè)態(tài)互補格局

吳飛

日前 ，2022年物流“最后一公里”峰會。會上，國家發(fā)展和改革委員會
、國家郵政局等有關部門和美團配送
、京東物流等企業(yè)代表、專家和聚焦暢通“最后一公里”、完善末端物流體系建言獻策 
。

近年來  ，我國現(xiàn)代流通體系加速推進 ，為培育完整內需體系 ，促進形成強大國內市場，推動國民經(jīng)濟循環(huán)暢通發(fā)揮了重要作用。在暢通“最后一公里”方面 ，過去一年成效顯著。數(shù)據(jù)顯示 ，全國“快遞進村”比例提升近30個百分點，農村地區(qū)收投快遞包裹總量達370億件，帶動農產(chǎn)品出村進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)進村總額超1.85萬億元。

與此同時，流通領域新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)，推動行業(yè)末端服務不斷下沉。比如，即時物流就正逐步崛起成為物流行業(yè)的新生力量 ，在抗疫保供、便利民生 、引領物流科技創(chuàng)新等方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。以美團配送為例 ，以餐飲外賣配送為切入點 ，在不到10年間，建立了覆蓋全國超過2800個市縣的即時物流網(wǎng)絡。在疫情期間
，其即時物流服務為增強城市在疫情下的應急物流能力，打通生活物資配送“最后100米”發(fā)揮了重要作用。今年美團配送第一次出席峰會