美国人民钟爱的皮卡,在中国为何渐渐的消失了,你怎么看?
首先這個(gè)說法是不對(duì)的 ,看下最近幾年皮卡的銷量,這些年皮卡是在穩(wěn)步提升的 ,并沒有消失。再看銷量當(dāng)面,皮卡銷量每年增長(zhǎng)在7-10%左右
,比其他類目的車型增長(zhǎng)更快 ,但是受到政策的影響
,皮卡的銷量在整個(gè)汽車市場(chǎng)中還是很低的,特別對(duì)比美國(guó)
,泰國(guó)等國(guó)家,這些國(guó)家的皮卡銷量基本是吊打其他車型的。為何國(guó)內(nèi)的皮卡一直不溫不火
,關(guān)鍵還是政策的影響,皮卡在國(guó)內(nèi)被劃歸貨車類,年檢,限行,還有國(guó)民的認(rèn)知中皮卡一直就是工具車的定位,所以只有特定的客戶群體。造成他的銷量無法有更大的突破
!不過最近幾年,隨著政策的放開
,大部分城市已經(jīng)放開了皮卡進(jìn)城的規(guī)定
美國(guó)人民鐘愛的皮卡,在中國(guó)為何漸漸的消失了,你怎么看?