純電頭部陣營(yíng)生變，幾何聚焦體能智能雙線出擊

進(jìn)入9月第一周，各家新能源車企在銷量發(fā)布的速度上已經(jīng)越來(lái)越快。目前十余家新勢(shì)力車企都已經(jīng)公布了過(guò)去一個(gè)月的銷量，但是能夠月銷萬(wàn)輛的新勢(shì)力一只手都能數(shù)過(guò)來(lái) ，完全沒有他們放出的“嘴炮”厲害
。

反觀被稱為“傳統(tǒng)車企”這邊的新能源銷量 ，卻是一家比一家搶眼 。除了比亞迪這類頭部品牌，像吉利汽車這樣的一線自主車企，在新能源市場(chǎng)上也進(jìn)入了“快車道” 。

數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車新能源銷量達(dá)37500輛，環(huán)比增長(zhǎng)超17%，新能源占比破30%。其中，純電動(dòng)車品牌幾何，在8月銷量銷量達(dá)到17489輛