電動(dòng)車(chē)迎來(lái)“上保險(xiǎn)”要求，險(xiǎn)種和保費(fèi)已明確 ，車(chē)主
：出門(mén)難

從去年中旬開(kāi)始
，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增速減緩 ，隨著汽油售價(jià)提高和全球芯片短缺的影響 ，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步向下坡發(fā)展，雖說(shuō)新能源純電動(dòng)汽車(chē)迎來(lái)銷(xiāo)售熱潮，但依舊無(wú)法撐起整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

與之相比 ，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展一片大好  ，就算是新國(guó)標(biāo)細(xì)分電動(dòng)車(chē)類(lèi)型、超標(biāo)電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期等情況的出現(xiàn)，也都沒(méi)有影響電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，其中電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)更是充滿了發(fā)展?jié)摿?，隨著部分城市結(jié)束超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的過(guò)渡期，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大！

與此同時(shí)，電動(dòng)車(chē)也迎來(lái)了非常嚴(yán)格的管理，駕駛電動(dòng)車(chē)出門(mén)需要滿足一系列的要求，其中有些要求是針對(duì)駕駛?cè)说?