電動車迎來“上保險”要求
，險種和保費已明確
，車主：出門難

從去年中旬開始，國內(nèi)汽車市場增速減緩，隨著汽油售價提高和全球芯片短缺的影響，汽車市場進一步向下坡發(fā)展 ，雖說新能源純電動汽車迎來銷售熱潮，但依舊無法撐起整個汽車市場的發(fā)展。

與之相比，電動車市場發(fā)展一片大好，就算是新國標(biāo)細分電動車類型 、超標(biāo)電動車過渡期等情況的出現(xiàn)，也都沒有影響電動車市場的發(fā)展
，其中電動自行車 、電動摩托車、電動三輪車更是充滿了發(fā)展?jié)摿?
，隨著部分城市結(jié)束超標(biāo)電動車的過渡期 ，電動車市場將進一步擴大！

與此同時 ，電動車也迎來了非常嚴(yán)格的管理，駕駛電動車出門需要滿足一系列的要求，其中有些要求是針對駕駛?cè)说? ，有些要求則針對電動車本身，違規(guī)上路不僅要接受一定的罰款