世界首條
！430公里公路只跑無人駕駛卡車  ，靠譜嗎 ？

幾百輛氫能源無人駕駛重型卡車，7x24小時(shí)全年無休地在專線道路上按部就班運(yùn)輸貨物，這仿佛電影般的場景，即將走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

近年來 ，隨著人工智能 、5G通信 、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)快速發(fā)展，自動駕駛汽車加快推廣應(yīng)用 ，逐步由研發(fā)測試轉(zhuǎn)入實(shí)際運(yùn)營。日前 ，商用車自動駕駛公司卡睿智行Corage宣布，已參與世界首條自動駕駛干線物流專線道路“酒泉至明水綠色數(shù)字專用公路”建設(shè) ，并即將開展自動駕駛干線物流的長距離場景路測和籌備運(yùn)營 。

這條專用公路能給高速公路物流帶來哪些改變  ？道路安全隱患要如何避免 ？

為何需要數(shù)字專用公路？

據(jù)中國交通建設(shè)集團(tuán)第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，酒泉至明水綠色數(shù)字專用公路全長約430公里，是一條專為滿足干線物流貨物運(yùn)輸而生的公路。

專用公路身處河西走廊腹地，沿線均為荒漠無人區(qū) ，地勢平坦 。有條件采用全封閉