世界首條 ！430公里公路只跑無人駕駛卡車，靠譜嗎？

幾百輛氫能源無人駕駛重型卡車 ，7x24小時全年無休地在專線道路上按部就班運輸貨物 ，這仿佛電影般的場景 ，即將走進現(xiàn)實。

近年來 ，隨著人工智能、5G通信 、大數據等新技術快速發(fā)展，自動駕駛汽車加快推廣應用，逐步由研發(fā)測試轉入實際運營
。日前 ，商用車自動駕駛公司卡睿智行Corage宣布 ，已參與世界首條自動駕駛干線物流專線道路“酒泉至明水綠色數字專用公路”建設 ，并即將開展自動駕駛干線物流的長距離場景路測和籌備運營。

這條專用公路能給高速公路物流帶來哪些改變？道路安全隱患要如何避免？

為何需要數字專用公路
？

據中國交通建設集團第一公路勘察設計研究院技術團隊介紹 
，酒泉至明水綠色數字專用公路全長約430公里 ，是一條專為滿足干線物流貨物運輸而生的公路
。

專用公路身處河西走廊腹地，沿線均為荒漠無人區(qū)
，地勢平坦 。有條件采用全封閉、全路徑 、全斷面專供自動駕駛新能源貨運車輛行駛的設計
。針對酒明公路的自然環(huán)境