預(yù)售當(dāng)天訂單破8505臺，2022款唐EV售27.98-33.98萬元

在6.1這個兒童節(jié)的日子
，有兩個SUV比較受關(guān)注
，一個是進(jìn)口的改款雷克薩斯RX，一個是國產(chǎn)的改款（2022）比亞迪唐EV。作為國內(nèi)純電的自主高端SUV ，唐EV的關(guān)注度一直很高 ，這次新的2022款在預(yù)售當(dāng)天就渠道了8505臺的訂單記錄
，熱門度可見一斑！

作為比亞迪的旗艦SUV，唐從2019年開始推出純電EV版車型 ，特斯拉的Model Y進(jìn)入國內(nèi)市場略晚，但同期還有廣汽埃安的AION LX以及更早上市的蔚來ES6。但憑借比亞迪的結(jié)束和產(chǎn)品實力 ，唐EV在國內(nèi)的新能源中型SUV市場中一直保持這一定的熱度和份額。

外觀方面，車頭變化比較大，采用了最新的家族式前臉（Dragon Face），下包圍的貫穿飾條凸顯了層次感
，霧燈兩側(cè)裝備了真實的通風(fēng)口；而側(cè)面的變化不大，依舊是懸浮式車頂和前后凸起的輪眉造型，但輪轂樣式采用了全新的蜜蜂設(shè)計
，美觀的同時還能減小風(fēng)阻 。Brembo六活塞前制動卡鉗并不顯眼，很低調(diào)，配合大尺寸打孔通風(fēng)盤，屬于“高檔的運動配置”；車尾則介乎沒有明顯變化 ，只有在下包圍部分進(jìn)行了升級（美觀方面）。

車身尺寸上 ，長度增加了30mm，除此之外