專訪北京現(xiàn)代副總戚曉暉
：反思銷量“非正?！毕禄?不愿低價沖量

曾經(jīng)連續(xù)4年銷量超百萬的北京現(xiàn)代
，如今連36萬的年銷量目標(biāo)都難以實現(xiàn) 。

近年來 ，北京現(xiàn)代銷量連年下滑，今年上半年累計銷量僅9.4萬臺，銷量目標(biāo)完成進(jìn)度不足三成 。市場定位過于低端、以低價沖量、新能源領(lǐng)域進(jìn)展遲緩、品牌營銷乏力 ，一度被認(rèn)為是北京現(xiàn)代銷量失速的原因。

一直到今年7月
，北京現(xiàn)代在企業(yè)成立20周年演唱會上才宣布加速進(jìn)軍新能源領(lǐng)域 ，在明年投放專屬新能源車型 。一場有周華健、老狼等“童年回憶”出席的演唱會 、幾款姍姍來遲的純電車型
，能否把北京現(xiàn)代拉回正軌  
？

2022成都車展上，北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉在接受新京報貝殼財經(jīng)專訪時，直面上述問題。

“可以說，北京現(xiàn)代今年上半年的銷量是在以非正常的速度下降?！逼輹詴熛蛴浾弑硎?。不過，北京現(xiàn)代依舊會針對中國市場的特點 ，加速純電動車、智能網(wǎng)聯(lián)的布局。

年度目標(biāo)暫且擱置 不愿再低價沖量

新京報貝殼財經(jīng) ：現(xiàn)在回過頭來