專訪北京現(xiàn)代副總戚曉暉：反思銷量“非正常”下滑 不愿低價沖量

曾經(jīng)連續(xù)4年銷量超百萬的北京現(xiàn)代，如今連36萬的年銷量目標(biāo)都難以實現(xiàn)。

近年來，北京現(xiàn)代銷量連年下滑，今年上半年累計銷量僅9.4萬臺，銷量目標(biāo)完成進度不足三成。市場定位過于低端、以低價沖量、新能源領(lǐng)域進展遲緩 、品牌營銷乏力
，一度被認為是北京現(xiàn)代銷量失速的原因 。

一直到今年7月，北京現(xiàn)代在企業(yè)成立20周年演唱會上才宣布加速進軍新能源領(lǐng)域，在明年投放專屬新能源車型。一場有周華健 、老狼等“童年回憶”出席的演唱會 、幾款姍姍來遲的純電車型 
，能否把北京現(xiàn)代拉回正軌 ？

2022成都車展上 ，北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉在接受新京報貝殼財經(jīng)專訪時，直面上述問題。

“可以說 ，北京現(xiàn)代今年上半年的銷量是在以非正常的速度下降?！逼輹詴熛蛴浾弑硎?。不過 ，北京現(xiàn)代依舊會針對中國市場的特點 ，加速純電動車 、智能網(wǎng)聯(lián)的布局。

年度目標(biāo)暫且擱置 不愿再低價沖量

新京報貝殼財經(jīng) ：現(xiàn)在回過頭來，你怎么看待過去幾年北京現(xiàn)代的發(fā)展 ？

戚曉暉 ：前幾年為了追求銷量，不斷促銷，北京現(xiàn)代其實陷入了惡性循環(huán)的狀態(tài)中 。不管是從品牌