奧迪純電賣30萬，續(xù)航超600公里，特斯拉Model Y還有得賣嗎 ？

特斯拉Model Y今年1-4月累計銷量超過7萬
，在3月份還以新能源車的身份問鼎SUV銷量冠軍，成為新能源市場毫無爭議的領軍者 。分析特斯拉Model Y能夠取得如此巨大成就的原因 ，我們認為和特斯拉先行者的身份有關系，它在這個級別SUV車型中推出具有競爭力的產(chǎn)品 ，加之其先行者的知名度，特斯拉賣得好也就不足為其。

但是當傳統(tǒng)汽車品牌加碼入局新能源市場 ，市場上發(fā)布了眾多新車后，特斯拉會面臨著不小的挑戰(zhàn)，比如近期開啟預售的一汽-大眾奧迪Q4 e-tron，價格區(qū)間為30.00萬元-38.00萬元 ，上市后的價格可能進入30萬以內，不僅車型定位與Model Y一樣，而且售價還便宜小幾萬，加上奧迪一線豪華品牌的認知度
，奧迪Q4 e-tron可以說是Model Y的最大競爭對手之一 。

當然，我們說奧迪Q4 e-tron是Model Y的最大競爭對手，除了價格與品牌優(yōu)勢外的核心還是產(chǎn)品，而我們將其總結為“真實”，下面將圍繞這兩個字進行闡述
。

30萬給你真豪華

如果我們以看待傳統(tǒng)車企的要求去看待特斯拉，會發(fā)現(xiàn)它的車內設計遠遠不匹配30萬級別售價