奧迪純電賣30萬，續(xù)航超600公里
，特斯拉Model Y還有得賣嗎？

特斯拉Model Y今年1-4月累計(jì)銷量超過7萬，在3月份還以新能源車的身份問鼎SUV銷量冠軍 ，成為新能源市場毫無爭議的領(lǐng)軍者
。分析特斯拉Model Y能夠取得如此巨大成就的原因 ，我們認(rèn)為和特斯拉先行者的身份有關(guān)系，它在這個(gè)級別SUV車型中推出具有競爭力的產(chǎn)品
 ，加之其先行者的知名度 ，特斯拉賣得好也就不足為其  。

但是當(dāng)傳統(tǒng)汽車品牌加碼入局新能源市場 ，市場上發(fā)布了眾多新車后，特斯拉會面臨著不小的挑戰(zhàn) ，比如近期開啟預(yù)售的一汽-大眾奧迪Q4 e-tron，價(jià)格區(qū)間為30.00萬元-38.00萬元 ，上市后的價(jià)格可能進(jìn)入30萬以內(nèi)，不僅車型定位與Model Y一樣，而且售價(jià)還便宜小幾萬，加上奧迪一線豪華品牌的認(rèn)知度 ，奧迪Q4 e-tron可以說是Model Y的最大競爭對手之一  。

當(dāng)然，我們說奧迪Q4 e-tron是Model Y的最大競爭對手 ，除了價(jià)格與品牌優(yōu)勢外的核心還是產(chǎn)品 ，而我們將其總結(jié)為“真實(shí)”