該如何應(yīng)對寒潮 ？

問題劃歸到汽車類目·那就注意三點(diǎn)

寒潮來襲 ，作為汽車用戶要注意三點(diǎn) 。

1. 玻璃水
2. 柴油
3. 雪地駕駛

這一輪的寒潮似乎比較夸張 ，立冬的今天有很多地方都已經(jīng)下雪，老話說立冬下雪雪不斷，今年的冬天有可能是一個多雪的寒冬；那么作為新手司機(jī)首先就要注意車輛的防凍 ，不過汽車的漆面 、汽油
、機(jī)油、防凍冷卻液都不怕凍，而玻璃水可能會被凍上 。

有些司機(jī)會自行調(diào)制玻璃水
，比如用洗潔精混合水使用，這是沒有防凍效果的 ，而且堿性水對于雨刷橡膠條和其他密封件都會有加速老化的作用；如果不想在低于零度的駕車過程中 ，出現(xiàn)車窗玻璃臟了都無法清理的情況，最好要換成防凍型玻璃水 。（價格很低）

柴油車的用戶要注意燃油防凍，一般卡車司機(jī)都是有經(jīng)驗(yàn)的 ，然而近兩年的皮卡熱和越野熱讓很多沒有卡車或客車用車經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī)也用上了柴油車；這些司機(jī)要對不同標(biāo)號柴油的凝固點(diǎn)有所了解，否則著急用車的時候打不著火就很尷尬了。

柴油的冰點(diǎn)很低，溫度稍低就會掛蠟，油泵抽不出來燃油自然無法讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行；所以要隨著溫度的降低去選擇對應(yīng)標(biāo)號的柴油
，如果是在寒潮之前加注的高標(biāo)號柴油，解決的方式只能是混合負(fù)號柴油或者使用柴油抗凝劑。不過這些車一般也都會有電加熱系統(tǒng)，啟動時如果已經(jīng)掛蠟，可以先通過電加熱融化柴油再啟動；只是行駛中的底盤氣流仍舊可能讓柴油結(jié)凍，所以只有用對應(yīng)標(biāo)號的柴油才是正確的做法。

（乘用車型不好安裝雙腔油箱、電加熱或水暖系統(tǒng)，下圖為原車電加熱系統(tǒng)開啟后的儀表盤指示符號）

「雪地駕駛」不是個簡單的操作哦

普通輪胎到7 以下就會出現(xiàn)硬度升高、抓地力下降的問題 ，路面沒有冰雪則可以正常使用，反之輪胎會非常容易打滑；所以在起步的時候要特別慢，剎車的時候要保持充足的制動距離，雪后要及時刷車以避免雨雪對輪胎產(chǎn)生腐蝕（加速老化）。

新手司機(jī)如果沒有雪地駕駛經(jīng)驗(yàn)，第一步要學(xué)會的是找到車輛的“雪地駕駛模式”（SNOW），切換到該模式后的發(fā)動機(jī)動力會被限制