深藍(lán) 、海豹狹路相逢，長安、比亞迪誰更有誠意 ？

【導(dǎo)語：二款自主新能源車即將在汽車市場狹路相逢
，長安深藍(lán)和比亞迪海豹分別是兩家自主車企即將推出的重磅車型，“強(qiáng)者”交鋒，誰能更勝一籌？】

撰文|蔡家倫、編輯|禾 子

雖然很多人依然對(duì)新能源汽車持有里程焦慮的“癥狀”，但不可否認(rèn)的是 ，過去的幾年，新能源汽車得到了飛速發(fā)展
。而據(jù)數(shù)據(jù)顯示 ，2021年全球新能源汽車賣出近650萬輛，而在國內(nèi)，新能源乘用車市場滲透率達(dá)到20.6%。長安和比亞迪作為我國兩個(gè)重要的自主品牌 ，自然也是不甘落后。近日，二款各自的新能源新品都在市場露頭了 。

在競爭激烈的國內(nèi)新能源車市場，各品牌的battle已經(jīng)從SUV卷到轎車領(lǐng)域 。前有小鵬P7，今年還迎來蔚來ET系列 、威馬M7 、零跑C01等等。作為自主品牌巨頭之一
，比亞迪雖然手上有秦PLUS EV、漢EV等賣座產(chǎn)品 ，在銷量方面交出的成績單也不錯(cuò)，不過始終缺乏一款面向年輕人更為運(yùn)動(dòng)時(shí)髦的產(chǎn)品。當(dāng)然，這一個(gè)格局很快迎來改變，在5月20號(hào)，比亞迪旗下的全新純電轎車——海豹就會(huì)迎來預(yù)售。比亞迪海豹是比亞迪海洋系列的第二款車型