國(guó)產(chǎn)品牌的春天來了 ，汽車行業(yè)誰率先起飛 ？

2022年汽車外資投資全面開放，合資不超過兩家。國(guó)產(chǎn)的春天是在今年冬季，明年春季就是國(guó)產(chǎn)的寒冬。說得夸張了點(diǎn)，但優(yōu)勝劣汰馬上就要開始。國(guó)產(chǎn)的春天在新能源 
，在華為，而不是傳統(tǒng)燃油車 。我預(yù)測(cè)先起飛的就是比亞迪，吉利會(huì)在極克發(fā)力，長(zhǎng)城集團(tuán)繼續(xù)在suv發(fā)力 。長(zhǎng)安、榮威、名爵、東方、一起將集體沒落，然后聯(lián)名華為尋求出路。未來10年還是外企的天下，好的地方就是大眾可能增配降價(jià)