國(guó)產(chǎn)品牌的春天來(lái)了，汽車行業(yè)誰(shuí)率先起飛？

2022年汽車外資投資全面開(kāi)放，合資不超過(guò)兩家 。國(guó)產(chǎn)的春天是在今年冬季
，明年春季就是國(guó)產(chǎn)的寒冬
。說(shuō)得夸張了點(diǎn)，但優(yōu)勝劣汰馬上就要開(kāi)始。國(guó)產(chǎn)的春天在新能源，在華為 ，而不是傳統(tǒng)燃油車。我預(yù)測(cè)先起飛的就是比亞迪，吉利會(huì)在極克發(fā)力
 ，長(zhǎng)城集團(tuán)繼續(xù)在suv發(fā)力 。長(zhǎng)安、榮威 、名爵 、東方
、一起將集體沒(méi)落 ，然后聯(lián)名華為尋求出路 。未來(lái)10年還是外企的天下 ，好的地方就是大眾可能增配降價(jià)
，日產(chǎn)繼續(xù)大沙發(fā)但好景不會(huì)太長(zhǎng)00后不吃軒逸那一套，領(lǐng)克銷量會(huì)飆升  。你就當(dāng)我說(shuō)了一堆廢話。