特斯拉再添10萬臺召回 ，全部OTA升級，但OTA真的不是流氓軟件？

5月16日，特斯拉在相關(guān)網(wǎng)站發(fā)布了召回信息，將從今年5月23日起  ，召回生產(chǎn)日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車  ，共計(jì)107293輛。

原因是車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時(shí)或正在直流快速充電期間 
，信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻，導(dǎo)致中央處理器運(yùn)行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍
，嚴(yán)重時(shí)可能重啟導(dǎo)致顯示屏無法顯示
。并且在故障發(fā)生時(shí) ，倒車影像、風(fēng)擋功能設(shè)置等功能也無法正常使用 。

不同于以往，此次召回將通過遠(yuǎn)程OTA的方式進(jìn)行 ，為車輛免費(fèi)升級版本軟件。如果無法通過遠(yuǎn)程升級 ，將通知相關(guān)用戶到場升級軟件 。

那么你是從什么時(shí)候開始知道汽車OTA的 ？

我應(yīng)該是從蔚來汽車口中聽到這個(gè)詞的，進(jìn)而加深印象也是因?yàn)橐慌_蔚來ES8進(jìn)行OTA的同時(shí)車主無法駕駛車輛 ，只能無奈讓車在路邊停了兩個(gè)小時(shí) 。

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：