第二代豐田Mirai，與雷克薩斯LS同平臺(tái)
，不燒油不充電，續(xù)航850km

伴隨著理想ONE、小鵬P7 、特斯拉Model Y 、Model 3、宏光MINIEV等新能源車(chē)的熱銷(xiāo) ，使得新能源車(chē)在市場(chǎng)中成功占據(jù)較多的份額，甚至讓很多燃油車(chē)也需要正視新能源車(chē)的威脅。不過(guò)，我覺(jué)得燃油車(chē)暫時(shí)還是高枕無(wú)憂的，畢竟新能源車(chē)市場(chǎng)中的熱銷(xiāo)車(chē)型數(shù)量，與燃油車(chē)市場(chǎng)中的熱銷(xiāo)車(chē)型數(shù)量并不對(duì)等，加上燃油車(chē)市場(chǎng)資歷深久，就連月銷(xiāo)量穩(wěn)定在1-3萬(wàn)輛的車(chē)型也比比皆是
，因此，并非是個(gè)別熱銷(xiāo)的新能源車(chē)就可輕松撼動(dòng) 。但是你們知道嗎 ？事實(shí)上新能源車(chē)的起源也很早
，在1807年時(shí) ，第一臺(tái)氫內(nèi)燃車(chē)就成功誕生，而第一臺(tái)燃油機(jī)則是等到1876年才問(wèn)世。

不同于充電或加油兼顧充電的新能源車(chē)，以氫內(nèi)燃機(jī)為核心的新能源車(chē)
，采用的是氫能源動(dòng)力，要知道氫能作為一種清潔、高效且可持續(xù)的能源 ，續(xù)航既不靠燒油也不靠充電
，是公下乃至未來(lái)頗具發(fā)展?jié)摿Φ男履茉粗? ，而咱們今天要聊的第二代豐田Mirai ，就是輛貨真價(jià)實(shí)的氫新能源車(chē)。據(jù)了解，豐田Mirai早在2015年就已經(jīng)上市，目前在售款豐田Mirai ，則是與雷克薩斯LS同平臺(tái)打造的第二代豐田Mirai，其雖然沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售