華為店大欺客
？廣汽吐槽和華為合作沒法議價，華為是大牌供應(yīng)商

在過去很長一段時間，國內(nèi)新能源汽車都呈現(xiàn)出一種新的變化  ，那就是汽車主機廠對于供應(yīng)商的依賴越來越嚴重 ，尤其是動力電池和芯片這兩大部分
。之前由于動力電池原材料漲價 ，導(dǎo)致了很多汽車主機廠在銷量本身并不好的情況下被動漲價 ，損失市場競爭力 ，而芯片短缺，則導(dǎo)致了眾多新能源汽車在產(chǎn)能方面大大受限。

所以在新能源汽車領(lǐng)域 ，很多國產(chǎn)車型都是在第三方供應(yīng)商的基礎(chǔ)上再開發(fā) 
，很多缺乏整體研發(fā)能力的廠商 ，對于第三方供應(yīng)商，尤其是比較強勢的第三方供應(yīng)商