加点钱就可以上四驱,四驱的SUV到底该不该买?
對于驅動方式形象一些的理解大致是這樣的 前置前驅汽車等于馬車
,整車的重心在車頭部位、車輛是被拉著跑
,一旦拉車的馬出現(xiàn)“失蹄”車輛則不能正常行駛
。 前置后驅汽車等于手推車,整車的重心平均在車輛中間、前后重量基本相同,在相對平衡的狀態(tài)下以后輪推著跑車輛運行會更可靠;尤其是在起步或上坡的時候重心后移
,后輪的壓力越大摩擦力越強則脫困能力更加理想,想要有一定操控樂趣和性能體驗不論轎車還是SUV起步建議選擇后驅車。 四輪驅動的平臺特點與后驅車類似,但多出分動箱可以讓前后輪得到同樣的動力
,試想一下一臺前后配重基本相同的車、前后輪又能同時輸出同樣的動力“連拉帶推”,車輛的運行是不是會非常穩(wěn)定呢?
加點錢就可以上四驅,四驅的SUV到底該不該買 ?從用車的角度而言追求駕駛體驗有兩種選擇:后驅或四驅。
汽車前置前驅只是為了減少制造成本的產物
,沒有傳動軸不需要傳動機構制造成本會少很多;后驅車的等級低于四驅車但要優(yōu)于前驅車
,當然大馬力后驅轎車也有四驅不能實現(xiàn)的樂趣;但是對于普通民用車而言