華為店大欺客？廣汽吐槽和華為合作沒法議價 ，華為是大牌供應商

在過去很長一段時間，國內新能源汽車都呈現出一種新的變化，那就是汽車主機廠對于供應商的依賴越來越嚴重
，尤其是動力電池和芯片這兩大部分。之前由于動力電池原材料漲價，導致了很多汽車主機廠在銷量本身并不好的情況下被動漲價 ，損失市場競爭力 ，而芯片短缺，則導致了眾多新能源汽車在產能方面大大受限。

所以在新能源汽車領域  ，很多國產車型都是在第三方供應商的基礎上再開發(fā)  ，很多缺乏整體研發(fā)能力的廠商，對于第三方供應商
，尤其是比較強勢的第三方供應商。

作為國內新能源汽車相關技術領域比較強勢的供應商，華為最近幾年時間在國內可謂是強勢崛起 ，不僅推出了很多新能源汽車解決方案，甚至已經到了親自下場造車的階段
，華為在電驅、電控
、智能網聯技術等層面，造詣還是比較深的
，所以目前國內有很多汽車廠商和華為有著或深或淺的合作 。

不過，華為依靠自身的研發(fā)能力
，成為熱門供應商之后