當(dāng)華為遇到“最倔強(qiáng)”的合作對象

“華為是大牌的供應(yīng)商
，它的價(jià)格比較高。我們想跟華為合作，會發(fā)覺基本上沒有議價(jià)能力
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近日，在某峰會現(xiàn)場，廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇犀利吐槽華為“要價(jià)高”。肖勇還補(bǔ)充說：車企做產(chǎn)品，應(yīng)該綜合考慮科技創(chuàng)新與合理成本 。

別家跟華為合作，至少表面上都是你好我好，暗流涌動的情緒肯定也不少，但面上都過得去。最露骨的一次不過是上汽陳虹（上汽集團(tuán)董事長）說了一句“靈魂論”
，也沒有指名道姓
。

這次 ，被合作的車企領(lǐng)導(dǎo)在公開場合點(diǎn)名吐槽
，對華為來說還真是頭一次 。

之前 ，那可都是華為在吐槽別人 。

比如某次內(nèi)部會議上，余承東（華為常務(wù)董事
、終端BG CEO）吐槽國內(nèi)傳統(tǒng)汽車廠“品牌沒品牌