為什么現(xiàn)在農(nóng)村里的人大多買SUV而不是買更舒適的小轎車呢？

這應(yīng)該不僅僅是農(nóng)村的習(xí)慣吧！現(xiàn)在SUV已經(jīng)經(jīng)過了多輪的市場增長，而且成為了很多時(shí)候 ，最抗擊下滑的產(chǎn)品了，我想可能有如下幾點(diǎn)因素 ：

1、固有思想觀念----抗擊不良路況，對應(yīng)的就是通過性能好一點(diǎn)，底盤高一點(diǎn)；

其實(shí)這個(gè)固有思維和觀念我前面也說過了，不僅僅是農(nóng)村有，很多人都有的一個(gè)思想觀念 ，反正可能我們家就一臺車
 ，若是我要出去旅游或者什么啥的 ，城市里面部分路段臨時(shí)修理，路況確實(shí)不好，或者偶爾也需要去一下農(nóng)村路況不好的地方，這樣買一個(gè)SUV，通過性強(qiáng)，萬一用上了 ，就是絕對的優(yōu)勢；在實(shí)際使用車輛過程中 ，也是會經(jīng)常發(fā)生這種情況的 ，別人的SUV可以毫無壓力的快速前進(jìn) ，自己的轎車生怕?lián)臅斓?，只能龜速前進(jìn)，眼看著別人快速跑在前面
，自己還不如摩托車和電動車的速度勉強(qiáng)前行；所以，因?yàn)檫@種情況是不是的會出現(xiàn)
，大家就自然而然的喜好選擇SUV了；

2、我這里再來回答SUV和小轎車舒適性差異為什么還是改變不了大家的選擇？

其實(shí)除了固有思想以外 ，還有一個(gè)很重要的事情 
，就是這里說的舒適度的差異
，其實(shí)對于駕駛?cè)藛T來說 
，很難進(jìn)行量化評估的 ，可能坐在后排感覺明顯一點(diǎn) ，注意 ，僅僅是明顯一些 
，并不是每個(gè)人都能明顯感到差異的；對于駕駛?cè)藛T來說