華為與阿維塔將合作開發(fā)更多車型，首款車訂單已超2萬輛

華為和阿維塔的合作備受關(guān)注。華為方面今日（8月25日）向第一財經(jīng)回應(yīng)表示
，眼下以及未來，華為與阿維塔還在聯(lián)合開發(fā)更多車型；在HI模式中，華為深度參與車的開發(fā) ，風險共擔，利益共享。

阿維塔科技董事長兼CEO譚本宏表示，阿維塔首款車型11訂單已經(jīng)超過2萬輛，主要集中在售價36.99萬元和40.99萬元兩個版本車型上，計劃于今年12月開始交付。2025年前還將會推出3款車，其中2款已經(jīng)處于開發(fā)階段 。

阿維塔科技是長安汽車、寧德時代等共同持股的公司，基于長安汽車、華為和寧德時代共同研發(fā)的CHN架構(gòu)開發(fā)新車型，其中華為主要負責自動駕駛 、智能座艙等系統(tǒng)的開發(fā)，寧德時代提供動力電池技術(shù)。到目前為止，阿維塔科技已經(jīng)完成兩輪融資，整體融資規(guī)模近 50 億元
，投后估值近百億
。

今年6月份重慶車展上，長安汽車董事長朱華榮、華為輪值董事長徐直軍
、寧德時代董事長曾毓群三位高管親自到現(xiàn)場為阿維塔科技站臺。華為目前與北汽、阿維塔科技、廣汽和賽力斯展開了合作，但阿維塔是目前為止唯一一個全系搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的品牌，也因為此，阿維塔11被業(yè)內(nèi)稱為“含華量”最高的車型 。

目前，華為與車企的合作共有三種模式 ，分別為零部件供應(yīng)、HI(代表Huawei Inside)和智選三種合作模式。與阿維塔的HI模式中 ，華為深度參與車的開發(fā)