華為與阿維塔將合作開發(fā)更多車型，首款車訂單已超2萬輛

華為和阿維塔的合作備受關(guān)注。華為方面今日（8月25日）向第一財經(jīng)回應(yīng)表示，眼下以及未來
 ，華為與阿維塔還在聯(lián)合開發(fā)更多車型；在HI模式中 ，華為深度參與車的開發(fā)  ，風(fēng)險共擔(dān) ，利益共享。

阿維塔科技董事長兼CEO譚本宏表示 ，阿維塔首款車型11訂單已經(jīng)超過2萬輛 ，主要集中在售價36.99萬元和40.99萬元兩個版本車型上，計劃于今年12月開始交付。2025年前還將會推出3款車
 ，其中2款已經(jīng)處于開發(fā)階段。

阿維塔科技是長安汽車 、寧德時代等共同持股的公司
，基于長安汽車、華為和寧德時代共同研發(fā)的CHN架構(gòu)開發(fā)新車型 ，其中華為主要負(fù)責(zé)自動駕駛 、智能座艙等系統(tǒng)的開發(fā) ，寧德時代提供動力電池技術(shù)。到目前為止，阿維塔科技已經(jīng)完成兩輪融資  ，整體融資規(guī)模近 50 億元，投后估值近百億  。

今年6月份重慶車展上  ，長安汽車董事長朱華榮 、華為輪值董事長徐直軍、寧德時代董事長曾毓群三位高管親自到現(xiàn)場為阿維塔科技站臺 。華為目前與北汽、阿維塔科技 、廣汽和賽力斯展開了合作，但阿維塔是目前為止唯一一個全系搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的品牌，也因?yàn)榇? ，阿維塔11被業(yè)內(nèi)稱為“含華量”最高的車型。

目前 ，華為與車企的合作共有三種模式
，分別為零部件供應(yīng)、HI(代表Huawei Inside)和智選三種合作模式。與阿維塔的HI模式中，華為深度參與車的開發(fā)，風(fēng)險共擔(dān) ，利益共享。經(jīng)過三年多的共同打磨
，隨著阿維塔11上市