新舊能源勢力的造車路線之爭

新能源汽車正在逐漸成為汽車市場的主力軍
 ，這個趨勢和滲透率都表明這樣的觀點(diǎn)
，傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車并存的時期已經(jīng)來臨 ，雖然新能源的產(chǎn)銷還是存在一定的低位 ，但是在不遠(yuǎn)的將來 ，新能源汽車政委市場主體
，應(yīng)該不會是大問題
。

隨著汽車行業(yè)的新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型 ，以電動化和智能化為重要特征的產(chǎn)品較量
，正在技術(shù)和服務(wù)層面不斷展開
，從排放升級和雙碳政策驅(qū)動下的產(chǎn)品升級，也是汽車企業(yè)和品牌一直需要面對的戰(zhàn)略選擇
。

隨著特斯拉等新能源汽車車企在汽車市場不斷占據(jù)有利位置