華為戰(zhàn)略曝光 
！未來10年將追求利潤  ，不會生產(chǎn)新車

這幾年華為在智能汽車領(lǐng)域出手頻繁，憑借著華為的光環(huán)以及強(qiáng)大的研發(fā)能力  ，小康汽車旗下的問界M5以及M7這兩款幾乎沒有太多名氣的電動(dòng)SUV在國內(nèi)變得非?；馃?，甚至已經(jīng)擠進(jìn)SUV榜的前幾名 。雖然說這也有小康的功勞 ，但是我相信絕大部分購買的消費(fèi)者都是看中的華為這個(gè)金字招牌 。

值得一提的是 
，華為和其他一系列的車企即將展開合作
，比如長安汽車，奇瑞汽車等等。市面上有一些小伙伴質(zhì)疑未來華為會不會單獨(dú)造車
，當(dāng)然了，華為的很多競爭對手也有這樣的顧慮：如果以后華為不局限于提供車載系統(tǒng)
，想要做整車
，這些合作伙伴該怎么辦 ？

近幾日舉辦的華為內(nèi)部論壇上