寶馬530和雷克薩斯ES300h相比 ，選哪個(gè)好？

拿寶馬530跟雷克薩斯es300h來(lái)比，也不知道是誰(shuí)欺負(fù)了誰(shuí)
，雖然雷克薩斯官方定位es300h是中大型車(chē)，但是在很多消費(fèi)者眼里 ，這個(gè)車(chē)比起奔馳e級(jí)，寶馬5系之類(lèi)的，還是要低半級(jí)的。

事實(shí)是雷克薩斯的產(chǎn)品線布局也是這樣的，es系列的定位也是卡在寶馬5系和寶馬3系之間 ，低配可以競(jìng)爭(zhēng)3系 ，高配可以競(jìng)爭(zhēng)5系，而寶馬5系則是實(shí)打?qū)嵉闹写笮蛙?chē)了，而530搭載了口碑不錯(cuò)的2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī) ，匹配來(lái)自zf的8at變速箱，這個(gè)動(dòng)力總成用有不錯(cuò)的響應(yīng)速度和口碑。

而在空間方面，雷克薩斯es系列的空間和舒適性表現(xiàn)可以說(shuō)是非常不錯(cuò)的，不過(guò)寶馬近幾年的產(chǎn)品也明顯向舒適性進(jìn)行傾斜了 ，5系的后排不僅空間大 ，座椅的舒適性也很不錯(cuò)
，唯一影響舒適性的，我個(gè)人覺(jué)得為了兼顧操控，底盤(pán)和懸架的表現(xiàn)還是有點(diǎn)偏硬 ，而es300h的底盤(pán)和懸架表現(xiàn)則是那種很明顯的舒適風(fēng)格。

動(dòng)力方面雷克薩斯es300h的混合動(dòng)力系統(tǒng)，雖然有電動(dòng)機(jī)加持，但并非以性能為導(dǎo)向 ，8.9秒的百公里加速成績(jī)只能說(shuō)一般 ，要知道2018款寶馬525li的百公里加速成績(jī)是8.4 ，而530li是6.9 ，四驅(qū)版是6.7秒 。不過(guò)雷克薩斯這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)可以很好的降低起步和急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)，提升舒適性。

所以說(shuō)這兩個(gè)車(chē)
，如果要求僅僅是為了舒服的家用，那么es300h屬于是以舒適性為導(dǎo)向的，豪華的家用車(chē)的定位，后期靠著穩(wěn)定性的口碑和六年十五萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)也比較省心。而至于其他的方面，寶馬530不管是在定位，空間
，尺寸 ，動(dòng)力等等方面都更勝一籌