在新一輪成品油調(diào)整周期內(nèi) ，多國制造業(yè)數(shù)據(jù)疲軟引發(fā)需求擔(dān)憂，美國原油和汽油庫存意外增加、歐佩克+（石油輸出國組織及非歐佩克產(chǎn)油國）決定增產(chǎn)以及市場擔(dān)心全球經(jīng)濟衰退，WTI原油更是失守90美元/桶關(guān)口。

　　然而 ，下行趨勢并未長久持續(xù) 。由于近期歐洲天然氣價格飆升，刷新了歷史高點，能源需求正從天然氣向石油轉(zhuǎn)換，截至8月20日，國際油價已經(jīng)連續(xù)上漲三天（8月17日 、18日 、19日）。

　　8月23日24時 ，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口即將開啟，在國際油價反彈上升的背景下
，經(jīng)歷了連續(xù)四次下跌的國內(nèi)成品油價格 ，是否會迎來上漲 ？

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊測算
，截至8月19日第八個工作日，參考原油品種均價為93.32美元/桶，變化率為4.88% 。油價累積下降約260元/噸，折合升價下調(diào)約0.20-0.22元/升。從當前計價周期來看 ，國內(nèi)成品油呈現(xiàn)下跌趨勢 。

　　本輪成品油價調(diào)整是今年第十六次調(diào)價，今年以來 ，成品油調(diào)價呈現(xiàn)“十漲五跌”格局，其中自6月28日起實現(xiàn)了“四連跌”。

　　漲跌相抵后 ，汽油、柴油累計分別上漲1610元/噸、1550元/噸，折升價92號汽油