漲價會傳染 ？新能源汽車之后，燃油車也開始漲價了

中國經(jīng)濟(jì)周刊-經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊（記者 呂江濤） 5月13日，汽車制造板塊是A股市場表現(xiàn)最好的板塊之一
。截至收盤 ，164只相關(guān)個股中有超過9成上漲
 ，半數(shù)以上漲幅超過3%
，漲停的個股也多達(dá)18只 。

對于汽車制造板塊如此表現(xiàn)，有業(yè)內(nèi)人士指出
，除了受 “新一輪汽車下鄉(xiāng)政策即將發(fā)布”這一利好刺激外，繼新能源汽車漲價潮之后，燃油車紛紛宣布漲價是重要的催化劑。

5月11日，上汽大眾品牌宣布上調(diào)全系車型售價 ，其中燃油車價格上調(diào)1000-3000元不等，新能源汽車上調(diào)3000-5000元不等。

燃油車方面
，上汽大眾的一些熱門車型，包括不久前煥新上市的大眾凌渡L、朗逸、桑塔納
、Polo、途鎧 、途安均漲價1000元；2022款途觀L和新帕薩特漲價2000元；2022款途岳漲價2200元；新威然、輝昂、途昂漲價3000元。

據(jù)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者統(tǒng)計，上汽大眾并不是首家宣布燃油車漲價的車企。4月2日，奔馳宣布上調(diào)部分在售車型的廠商建議零售價 ，涉及車型包括奔馳E級、C級 、S級、GLC、CLA等，價格幅度900元-12.1萬元。奔馳也成為今年國內(nèi)加入漲價的第一個燃油車知名品牌。

緊隨其后的是寶馬，4月12日 ，寶馬中國對旗下寶馬3系 、X3、X4