特斯拉的單踏板到底是不是安全隱患

1.什么是單踏板駕駛？

特斯拉的車輛當然和普通車一樣有剎車和油門
，只不過由于電動車的動力特性一實時響應 ，因此電車在松油門后，慣性沒有燃油車強
，表現(xiàn)為
：燃油車抬油門后，往往有個延遲 
，車輛會繼續(xù)加速。電車則幾乎不需要提前太多，抬電門后車輛即刻停止加速
。等特斯拉車輛設置了動能回收功能 ，可以利用減速來回收能量 ，因此打開這個模式，抬油門就會有剎車感，在路上行駛幾乎可以通過踩油門抬油門直接控制車輛加減速一一單踏板操作。

21款之前的車輛大多可以選擇能量回收的高低，即切換是否進行單踏板模式，但是21款后就沒有這個功能了，不可調(diào)節(jié)，都是單踏板模式