綁定特斯拉 松下力推4680電池“上車”

特斯拉在搶占全球新能源汽車市場份額時(shí)，也成為電池巨頭眼中的利潤“蛋糕”。5月12日，有消息稱，松下公司首席財(cái)務(wù)官梅田博和透露 ：“特斯拉正要求松下控股公司加速開發(fā)4680電池
 ，同時(shí)特斯拉對2170電池的需求也依然強(qiáng)勁。”值得注意的是，在特斯拉旺盛的需求下 ，松下不僅正提速電池供給，也被傳出將在美國投建新廠的消息
。

近兩年，特斯拉銷量保持增長勢頭 ，也為其電池供應(yīng)商提供利潤保障。目前，寧德時(shí)代、LG新能源坐擁全球動(dòng)力電池市場冠亞軍 ，松下僅排名第四位 。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為 ，無論是提速研發(fā)4680電池還是欲投建新廠 ，松下希望通過拿到更多來自特斯拉等整車企業(yè)的訂單，以搶占更多動(dòng)力電池市場份額 。

大客戶需求強(qiáng)勁

特斯拉的強(qiáng)勁電池需求，讓松下迎來增長空間 。

梅田博和表示 ，“我們不能透露比已經(jīng)發(fā)布的內(nèi)容更多的信息 ，但我們收到了很多請求  。特斯拉對2170電池的需求持續(xù)增長
，同樣也對4680電池提出需求”。

2020年 ，特斯拉在“電池日”推出4680電池  。特斯拉方面稱 ，采用該類型電池將有助于降低成本，并提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程。目前，特斯拉已在得克薩斯超級工廠生產(chǎn)配備4680電池及結(jié)構(gòu)化電池組的Model Y車型。

松下作為特斯拉長期電池供應(yīng)商，也在研發(fā)4680電池
。在特斯拉推出該電池不久，有報(bào)道消息稱，松下已著手了解相關(guān)電池技術(shù)，并正在建設(shè)4680電池原型生產(chǎn)線