一起交通事故 ，讓智能駕駛成為關(guān)注焦點(diǎn)。

　　8月10日下午，一輛小鵬P7在高架橋行駛過(guò)程中，追尾撞上了一輛停靠在路上的故障車(chē)
，站在前車(chē)車(chē)尾的人被撞身亡。事故發(fā)生后 ，網(wǎng)傳疑似駕駛該小鵬汽車(chē)車(chē)主的聊天記錄顯示 ，事發(fā)時(shí)車(chē)輛時(shí)速在80km/h左右，且開(kāi)啟了LCC車(chē)道居中輔助功能 。

　　對(duì)于此次事故 ，小鵬汽車(chē)8月11日回應(yīng)貝殼財(cái)經(jīng)記者稱(chēng)，為本次事故中不幸離世的遇難者感到悲痛和惋惜。目前交警部門(mén)已經(jīng)立案處理，門(mén)店已第一時(shí)間前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。小鵬汽車(chē)將全力配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查 ，持續(xù)跟進(jìn)后續(xù)結(jié)果，并協(xié)助客戶(hù)處理相關(guān)事宜 。

　　在回應(yīng)中，小鵬汽車(chē)并未回應(yīng)車(chē)禍時(shí)車(chē)輛是否開(kāi)啟了輔助駕駛功能 。但此次事故仍再次引發(fā)了人們對(duì)車(chē)輛智能駕駛功能安全性的擔(dān)憂(yōu)。

　　據(jù)美國(guó)高速交通安全管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，從2021年6月到2022年5月15日，涉及特斯拉Autopilot(自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）的事故共有273起。

　　在國(guó)內(nèi)，蔚來(lái)、理想等品牌也曾發(fā)生過(guò)輔助駕駛“疑似失靈”的問(wèn)題。2021年8月12日 ，一名車(chē)主駕駛蔚來(lái)ES8汽車(chē)啟用NOP領(lǐng)航功能后 ，在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故不幸逝世。

　　今年3月，一位湖南岳陽(yáng)的小鵬P7車(chē)主 ，在開(kāi)啟輔助駕駛功能的狀態(tài)下
，撞上一輛前方橫停的側(cè)翻車(chē)輛
。8月8日，一輛理想ONE在某高速路段撞上一輛停在路邊的工程車(chē)輛，事發(fā)時(shí)駕駛?cè)碎_(kāi)啟了ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持輔助功能。

　　涉及智能駕駛功能的交通事故多次發(fā)生 ，給智能汽車(chē)行業(yè)敲響了警鐘 。

　　對(duì)智能駕駛功能過(guò)度宣傳易造成錯(cuò)誤認(rèn)知

　　智能駕駛一直被看做是汽車(chē)智能化的重要組成部分 ，前沿技術(shù)的應(yīng)用和智能駕駛帶來(lái)的出行新體驗(yàn)也吸引著越來(lái)越多的消費(fèi)者 。

　　8月1日，國(guó)家工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛透露，2021年，我國(guó)L2級(jí)輔助駕駛乘用車(chē)新車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)到23.5%
，今年上半年更是提升到了30%。

　　越來(lái)越多的智能汽車(chē)走進(jìn)人們生活 。但事實(shí)上 ，目前可量產(chǎn)的智能駕駛?cè)蕴幵谳o助駕駛階段。

　　清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院副研究員仇斌表示，假如說(shuō)目前95%左右的場(chǎng)景，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都能準(zhǔn)確識(shí)別，但是依舊有5%左右的場(chǎng)景屬于不典型場(chǎng)景，需要不斷訓(xùn)練，需要人為輸入數(shù)據(jù)