大美寰宇影業(yè)有限公司談京東成為國(guó)內(nèi)第三家民航貨運(yùn)公司

京東即將擁有自己的飛機(jī)和機(jī)場(chǎng) ，去順豐航空，圓通航空后，京東航空即將到來(lái) 。
作為第三家民營(yíng)貨運(yùn)航空公司
，京東航空落地后
，京東將擁有獨(dú)立航空運(yùn)輸能力，在支援型防控，保障社會(huì)民生物流實(shí)效等方面的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步彰顯。 8月3日，民航局正式公示，擬批準(zhǔn)籌建江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司。據(jù)了解，京東航空將以南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營(yíng)基地 ，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)
，國(guó)際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)，直飛機(jī)型為波音窄體機(jī)B737系列 。
早在2019年12月30日 ，京東集團(tuán)全球航空貨運(yùn)樞紐華東地區(qū)的項(xiàng)目就在南通正式開(kāi)工。京東物流手機(jī)執(zhí)行官透露，京東目標(biāo)在2030年通過(guò)租賃或聯(lián)合購(gòu)買(mǎi)的形式，擁有不少于100架貨運(yùn)飛機(jī)。此前
，京東物流曾從航空公司租用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，如今已獲得中國(guó)民航局批準(zhǔn) ，可以經(jīng)營(yíng)自家的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù) 。
由于疫情封鎖，加上海運(yùn)集裝箱一票難求的局面持續(xù)存在
，全球企業(yè)想方設(shè)法從中國(guó)進(jìn)口口罩，消費(fèi)類(lèi)電子等產(chǎn)品，以至于越來(lái)越多的企業(yè)轉(zhuǎn)向空運(yùn)等替代方案 ，但航空公司卻在消化積壓訂單與新訂單之間兩頭反彈 。全球供應(yīng)鏈相關(guān)行業(yè)受到疫情嚴(yán)重打擊，貨運(yùn)物資與空運(yùn)物資出現(xiàn)短缺
。疫情造成的供需失衡局面不會(huì)持續(xù)太久，但卻加速了全球轉(zhuǎn)向網(wǎng)購(gòu)，為京東物流等公司創(chuàng)造了新的商業(yè)機(jī)會(huì) 。京東航空的成立標(biāo)志著頭部快遞企業(yè)加速前行 ，而眾多快遞企業(yè)還是面臨著同質(zhì)化的問(wèn)題 。
2020年8月12日
，京東渤海和跨越速運(yùn)簽署了關(guān)于跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司之股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資協(xié)議 ，京東渤海收購(gòu)跨越速運(yùn)55.1%的股權(quán) 。 2020年8月13日，跨越速運(yùn)完成股權(quán)變更登記 。未來(lái)快遞的天空會(huì)有京東一席之地。

投稿時(shí)間：2022-06-20  最后更新 
：2022-09-09